Antrieb Kettenwachs – Erste Bilder und Updates

11.11.2020 – 19.11.2020 – Tägliche Nass und Sandfahrten

Ich habe in der Zwischenzeit gar nichts am Antrieb gemacht. Die Kette wirkt etwas dreckig, Geräusche nehme ich aber noch nicht war. Das Fahrgefühl war weiterhin gut.

11.11.2020 – 25.11.2020 – Erste Nachbehandlung

Am 25. merkte ich dann langsam, dass die Kette lauter wurde. Aber auch kein Wunder. Der Hersteller empfahl nach jeder Regenfahrt die Behandlung einmal nachzumachen und die Kette zu reinigen. Ich habe gar nichts gemacht vom 11-25. Die Kette sah noch gut aus, hatte ein wenig Dreck dran. Habe mir ein neues Tuch extra für die Wachsbehandlung und Reinigung geholt. Das ist der Dreck, den ich nach 2 Wochen ohne Pflege aus der Kette und weiteren Teilen am Antrieb holen konnte. Im Vergleich zur geölten Kette sind das Welten. Der Dreck im Tuch ließ sich auch einfach mit warmen Wasser entfernen. Keinerlei Rückstände.

Abschlussworte

Man sieht, ich habe mein Rad nicht sauber gemacht. In den 14 Tagen bin ich jeden Tag durch Matsch, Sand, Pfützen und im Regen gefahren. Bei Öl musste ich alle 2-3 Tage säubern und nachölen. Während jeder Regenfahrt hatte ich nach der Sandstrecke eine Kaffeemühle an den Pedalen mit der Ölvariante. Das ist nun alles Geschichte. Die Kette blieb 14 Tage ohne Pflege ruhig, leise und zum Großteil dreckfrei.

Ich denke ich werde die Kette nun einmal die Woche einmal abwischen und dann nachbehandeln. Das ist immer noch weniger als mit Öl und der Zeitaufwand beschränkt sich auf 5 Minuten und kein großes Schrubben mehr mit Wasser und sowas.

Die Testzeit diente mir zur Orientierung. Daher kann ich da keine allgemeine Empfehlung aussprechen. Jeder hat andere Strecken, andere Bauteile und auch anderes Fahrverhalten. Daher empfehle ich, wenn auf Wachs gewechselt wird, sich die Kette einmal nach Herstellerangaben zu behandeln und im Anschluss zu schauen, wann die Kette wieder lauter wird oder sich irgendwas bemerkbar macht.